W Internecie wręcz roi się od wskazówek dotyczących optymalnego zarządzania czasem i zadaniami. Mnożą się sugestie serwisów internetowych, aplikacji na smartfony i programów komputerowych. Gdyby ktoś chciał z tych wszystkich rad korzystać, sama obsługa całej tej informatyki zajęłaby mu mnóstwo czasu, a efekt mógłby być odwrotny od zamierzonego. Wciąż wiele rzeczy można bowiem spokojnie „ogarnąć”, mając do dyspozycji jedynie kartkę papieru lub notatnik i coś do pisania. Fascynacja zdobyczami informatyki nie zawsze i nie wszędzie się sprawdza.
Masz flotę? Miej ją w komputerze
Zarządzanie flotą pojazdów jest jednak zadaniem na tyle złożonym i skomplikowanym, że trudno je dziś sobie wyobrazić bez użycia komputerów. Te jednak, aby służyć człowiekowi, muszą dysponować danymi. Najlepiej, gdy są to dane wprowadzane automatycznie, a nie ręcznie przez operatora. Dopiero taki system sprawia, że procesy zarządzania odbywają się naprawdę sprawnie, w oparciu o kompletne, wszechstronne dane docierające w czasie rzeczywistym, analizowane i przetwarzane przez odpowiednie oprogramowanie.
Wszystkie dane o zużyciu paliwa
Choćby taki pomiar zużycia paliwa. Bez względu na to, jakim paliwem tankowane są pojazdy należące do floty, są to zawsze poważne koszty, stanowiące istotną pozycję w firmowych rozchodach. Dążeniem firmy musi być więc redukcja zużycia paliwa, zarówno poprzez utrzymywanie pojazdów w należytym stanie technicznym, jak i egzekwowanie od kierowców ekonomicznej jazdy – także wtedy, gdy sami nie są do niej skłonni. A skłonni być nie muszą: to nie ich samochody i nie oni za to paliwo płacą.
Współczesne systemy telematyczne, w tym oferowany przez nas Teagle, zapewniają dokładne pomiary paliwa dzięki czujnikom zainstalowanym w samochodach. Nie ujdzie więc uwadze pracodawcy, że ten czy ów pojazd zużywa więcej paliwa niż powinien, a ponadto będzie też dla niego jasne, dlaczego tak się dzieje. W systemie rejestrowane jest każde dociśnięcie pedału gazu ponad ustaloną normę, każde gwałtowne hamowanie i każda jazda na wysokich obrotach silnika. Oczywiście gdyby z baku „wyparowało” nagle kilka litrów paliwa, to także zostanie wykryte i przesłane w raporcie. Wiadomo nawet, kiedy i jak długo pojazd stoi z włączonym silnikiem na biegu jałowym, marnując paliwo.
W polu i na budowie
Tymczasem flota to nie tylko samochody osobowe, dostawcze i ciężarowe. W wielu firmach tabor obejmuje maszyny rolnicze i budowlane. Nic nie stoi na przeszkodzie, by monitorować także ich pracę. Pomiar pracy narzędzi specjalistycznych możliwy jest dzięki odpowiednim czujnikom zamontowanym w każdej maszynie. Dokładnie wiadomo wtedy, ile maszyna pracuje, jakie ruchy manetkami wykonuje operator itp. Nie trzeba chyba nikogo przekonywać, że takie dane są niezwykle pomocne przy ocenie wydajności pracy ludzi i sprzętu.
Telematyka pomaga też kierowcom
System Teagle może też dostarczać cennych informacji samym kierowcom. Dzięki temu będą wiedzieli, co muszą poprawić w swoim stylu jazdy, by zużywać mniej paliwa. Oczywiście powstaje pytanie, po co mieliby się o to starać. Tu już do pracodawcy należy stworzenie systemu wynagradzania premiującego jeżdżących ekonomicznie. Być może niektórzy pracodawcy wolą karać pracowników za nadmierne spalanie niż nagradzać za oszczędność – czasem kary bywają skuteczniejsze od nagród. Najważniejsze jednak, że dysponują obiektywną wiedzą o zużyciu paliwa przez każdy z pojazdów floty.
Firmy, które dysponują własnymi stacjami paliw, mogą dzięki takim danym optymalizować ich zaopatrywanie. Nie będą więc powstawały niepotrzebne zapasy, bo zamówienia będą odpowiadały rzeczywistemu zużyciu.
Może się też niejeden raz okazać, że dany kierowca jeździ jak najbardziej oszczędnie, a jego samochód jakby tego nie zauważał i zużycie paliwa nie mieści się w normie. To już wskazówka dla służb technicznych: być może jakiś element wymaga regulacji, naprawy lub wymiany. Gospodarka techniczna pojazdów to także obszar, w którym oprogramowanie może wydatnie pomagać.
Gospodarka techniczna: system pamięta za człowieka
Trudno przecież mieć w pamięci wszystkie dane techniczne każdego pojazdu, a także terminy przeglądów, napraw i ubezpieczeń. Zgromadzone w systemie informacje, obejmujące także wszelkie powstałe szkody i status ich usuwania pomagają zarządzać posiadaną flotą, a nawet planować wymianę jej składników na nowe. Wykonanie w terminie wszelkich niezbędnych czynności i uregulowanie opłat to także w pewnym sensie oszczędności.