Monitoring SENT jak dotąd spełniał doskonale funkcje kontrolną w przypadku towarów akcyzowych. Krajowa Administracja Skarbowa planuje wdrożyć system monitoringu do transportu gazu LPG, którego zadaniem ma być ograniczanie nadużyć i łamania prawa. Monitoring transportu gazu LPG polega m.in. na wykorzystaniu systemu rozpoznawania tablic rejestracyjnych samochodów. Dowiedzmy się więcej na temat monitoringu transportu gazu LPG.
Krajowa Administracja Skarbowa rozważa objęcie monitoringiem SENT transportu gazu LPG, co zapobiegnie licznym nadużyciom, które wynikają z dużych rozbieżności w opodatkowaniu LPG. Wysokość opodatkowania zależy od wykorzystania gazu LPG – może on być źródłem ciepła tudzież być używany do napędu samochodów. Według danych KAS na jednej cysternie przewożącej ok. 20.000 litrów gazu można zarobić nielegalnie około 20 tys złotych, dokonując zmiany opodatkowania. Ten proceder do tej pory prężnie się rozwijał, jednak Krajowa Administracja transportu chce stanowczo go ukrócić. Tutaj z pomocą przychodzą technologia i monitoring transportu.
Jak technicznie monitorować transport gazu LPG?
SENT to przepisy o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów, które funkcjonują od 2017 roku. W ich myśl wszystkie podmioty transportujące „towary wrażliwe” oraz ich odbiorcy i przewoźnicy są objęci obowiązkiem zgłaszania tego faktu fiskusowi. Obecnie KAS chce rozszerzyć spektrum towarów, objętych monitoringiem – początkowo należały do niej tylko towary akcyzowe. KAS postuluje wdrożenie elektronizacji oświadczeń o wykorzystaniu oleju opałowego oraz kamery rejestrujące przejazd ciężarówek na południowej i zachodniej granicy Polski.
Do monitoringu transportu może zostać wykorzystany monitoring GPS oraz system rozpoznawania tablic rejestracyjnych samochodów. Obecnie taka infrastruktura znajduje się poza granicami Unii Europejskiej oraz na odcinku granicy z Litwą. W planach jest aż 19 przejść granicznych, na których zamontowany zostanie system monitoringu. Dzięki wprowadzeniu potwierdzenia odbioru będzie można zweryfikować, czy ktoś nie kupuje więcej gazu niż jest go w stanie zużyć.
System monitoringu transportu gazu LPG wywołuje duże zainteresowanie nie tylko nad Wisłą, ale i za kanałem La Manche czy w Rosji. Największą korzyścią monitoringu transportu gazu LPG jest zaprzestanie procederu fikcyjnej produkcji i eksportu olejów smarowych, które są podobne do olejów napędowych, ale niżej opodatkowane.